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没了quattro机械差速器的奥迪q5l你还会为颜值买单吗

2021-12-15 来源:南安市农业机械网

没了quattro机械差速器的奥迪q5l 你还会为颜值买单吗

2018-08-12 07:31 来源: 他的轨迹

曾经在suv领域风生水起的奥迪q5l即将迎来了换代,提起奥迪suv就不得不提奥迪看家的quattro全时四驱系统。自1980年以来,依靠托森纯机械式中央差速器的quattro全时四驱系统,反应迅速,稳定可靠使得这套四驱系统在全球拥有一批铁杆粉丝。

新一代的奥迪q5还是没有能继续坚持让人着迷的quattro全时四驱系统,而是换成了quattro ultra电控多片离合四驱系统,这一举动足可以让无数的托森纯机械差速器的死党们心痛一阵了,曾经的zf的8at变速器也更换为了大众自家的双离合七速变速箱,当然官方的解释会告诉消费者,这样的适时四驱和变速箱总成更加的节约燃料,减少排放和保护环境。

奥迪灯厂的称号绝非浪得虚名,奥迪在玩灯的路上也越走越远了,以至于大家都认为是奥迪在制造灯具的时候顺便造了汽车,有着小q7的名号的q5,一如既往的家族化设计,百看不厌。整体造型变的更加的激进和年轻而又不失稳重大气,相信会俘获各个年龄段的人群。

毫无意外的是全新奥迪q5l也进行了加长,加长,加长,使劲加长这是任何一个车系想要进入中国市场并站住脚的秘诀,奥迪q5l轴距相比海外版足足加长了88mm,轴距达到了2908mm,带来了后排更加充足的腿部空间,大空间带来的好处确实很爽。

新的奥迪q5l在外观、尺寸、内饰等方面,都有很大的提升,如果搭载的是quattro全时四驱+zf8at变速箱和不变的价格,相信全新奥迪q5l会火的一踏糊涂,而现在只能带着疑问拭目以待今年4月份上市以后的表现。

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